NSRメンテナンス フロントブレーキOH＆タイヤ交換

前回のナシ塾での指摘点＆ブレーキを中心に改善しました！ まずフロントブレーキ周りオーバーホール

キャリーパーは分割し清掃＆シール類の全交換とキャリパーボルト、ブレーキパッドを新品交換

今回キャリパー分解にあたり東日のトルクレンチ MTQL-70Nを投入♪ これでかっちりキャリパーを組み立てー

歪みと使用限度厚だったディスクローターを交換！◯オク製の中華新品ローターをぶち込みまっす！ これは人柱的にチェックをしながら使っていきます。

そしてマスターシリンダーもオーバーホールし完成（ ・∀・） 今回は、さらにさらにニュータイヤも！！

今回はリア車高を少しでも上げたかったのでリアタイヤに140/70を投入しました。 評判が良いピレリを前後で投入♪ フロント：DIABLO SUPER CORSA SC-1 110/70R17　スリップサイン部の溝 1.9mm リア：DIABLO ROSSO2 140/70R17　スリップサイン部の溝 2.9mm

今回はガンバった！