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バイクでサーキットのおぼえがき

ブログ移転とこれまで

2014年のNSRでの走行から3年弱ほど更新しておりませんでしたが、バイクには乗り続けておりブログ移転からの勢いで更新w

この時期色々あり自宅購入からの勢いでトランポ購入(*´∀`*)

レンタカートランポからスーパーチャージャーな最終型サンバーへ

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その後NSRは2014年11月ぐらいにエンジン焼付きからのトミン帝王コーナーで飛び・・

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 現在はバラバラにしてひとまずNSRは長期休止へ突入。

結局トミン26秒台に届かず、色々思うことがあり時期マシンにバトンタッチすることに。

以下の条件に合いそうなバイクを検討

  • 古くてパーツの入手難度が高い車両はだめー
  • インジェクションがいいな
  • 大排気量・太いタイヤ・重いの無理
  • NSR故障時にサーキットに持ち込み可能な車体
  • ツーリングもOK
  • 新車で買える
  • ほぼノーマルでカスタムしない方向で使えるバイク

こんな感じで検討の結果、ヤマハのMT-07、WR250Xなどの候補から、軽量な車体とそこそこなパワーと20万円分のパーツキャンペーンにつられてKTMの690DukeRを購入。

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 そしてシェイクダウン後数回走ったらなんとトミン26秒台達成!!(・∀・)

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その後、筑波サーキットで開催されるツーリスト・トロフィーに参戦するためにライセンを取得し現在ちょいちょい参戦中。

ひとこと

引っ越しをしたり車両乗り換えがあったりで更新しなくなって2年。あっと言う間だね┐(´д`)┌

2014/7/13 日光チャレンジロードPrideMix参加

むむ、ぼーっとしていたら前回走行から一ヶ月経過していました・・

かなーり忘れていますが、7月に日光チャレンジロードのPrideMix Battle2&4に参加してきました! 無謀にも1回しか日光サーキットは走っていないのですが、レースも練習ってことで参加です。

前回の走行会で何とか42秒の後半が出ていたので、今回は早い人をストーキングして強制的にタイムを上げてしまおう作戦を実行してきました。 結果としては一発目の有料練習走行からたしか42秒台中盤が、練習走行で41秒3、予選では41秒181と順調にタイムアップして予選9番手!最下位はなんとか回避(・∀・)  そして決勝は雨でかなりビビリな走行&転倒者多数のイエローフラッグで混乱しフラッグ見落としのDNFで終了・・_| ̄|○

色々反省点があった気がしたが忘れてる・・ ライン取りを無意識にV字コーナリングっぽく中途半端に侵入していたコーナーを普通にアウトインアウトに修正し、ファイナルを変更したことで平均速度が上がりタイムアップした感じでだったかと。 次回は左コーナー(1コーナ)が下手すぎるので重点練習&コーナリング速度上げるのと、ファイナルはもう少しロングを用意して40秒台を目指しますヽ(´ー`)ノ


2014年7月13日 日光サーキット NSR250R 41秒181

ベスト更新時の動画、予選9位、決勝DNF
NSR250R(MC21)41秒181
F:SC-1 R:ROSSO2 15-43

次回リベンジと思ったが、プライド2は9/7で前週は梨塾なので連戦はちょっと・・
10月のプライドミックスはMotoGPともろに日程かぶってるので参加不可・・・

こうなったら来年に向けて走行会に参加して練習しておきますw
9月のチャレンジサーキットと10月のMTK日光サーキット走行会に参加予定です。

MTKさんの走行会は模擬レースがあるようなので楽しみですねー 当日ご一緒される方よろしくお願いします!

2014/6/29 第6回梨本塾参加

行ってきました6月の梨本塾♪ 朝からひどい土砂降りでバイクも降ろさずまったり\(^o^)/

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ここからの奇跡的に雨が止み、結果的には晴れましたああ! 路面は晴れ間が出てから急速に乾き午後はほぼドライな路面で走行出来ました(・∀・)

走行結果としては予選3位の決勝3位とイマイチぱっとしませんが無事完走。 決勝は水温が上がりに上がり90度以上に・・なんだか前に進まん。。 そしてタイヤも終わったか(´Д⊂ヽ


2014年第6回梨本塾 Aクラス決勝 NSR250R

RUN Aクラス 予選3位決勝3位 NSR250R(MC21)27秒24 F:SC-1 R:ROSSO2 13-45

7月は無謀にも日光チャレンジロードPride Mix Battle2&4に参加しますー レースも練習!頑張ってまいります!( ・∀・) 準備が間に合うか・・それが問題だ

2014/5/25 チャレンジサーキット初参加

バイクでサーキットを走り始めてトミンモーターランド以外のサーキットを初めて走行してきました! 今回はチャレンジサーキットさんの走行会で日光サーキットに行ってきました。

日光サーキットは、な、なんと17年前ぐらいに車で走っていたんですよねー懐かしい!年も取り過ぎて辛い(´Д⊂ヽ 当時はホンダのインテグラTypeR(DC2)でリアシート取っ払い、FRPボンネット、オーリンズサス、Sタイヤなんて感じの車両で走っていました。。まさかバイクで、しかもNSRで日光を走ることになるなんて当時の自分には考えられないと思いますw そんなこんなで久々な日光サーキットですが、コースレイアウトは何となく覚えていましたが、ピットが舗装されていたり(昔は砂利だったような。。)、売店が豪華でうまかったりで快適に過ごすことが出来ました。

今回、初日光サーキット走行の準備として、ファイナル設定ぐらい準備しようとネット上にアップされていたGPSデータを元に14:43に設定しようと思いましたが、チェーンが長すぎで使用不可。。 そこで14:45で第1ヒート走行しましたが全然ショート(´Д⊂ヽ 第2ヒートから15:45で走行。サスセットもトミン設定で一切触らずコースに慣れることを優先して走行。第4ヒートでなんとか当初目標の42秒台ギリギリ達成!(・∀・)

第1ヒートからベスト46.445 -> 第2ヒート:44.666 -> 第3ヒート:43.787 -> 第4ヒート:42.989てな感じでタイムアップが出来ました。 まだまだコーナー立ち上がりでアクセルを開けきれていないところ多数とコース幅が使えていないので修正、ファイナルがまだまだショートなので変更すれば、42秒前半〜41秒台は見えてくるかなと


2014年5月25日チャレンジサーキット NSR250R

Bクラス 第4ヒート目 NSR250R(MC21)BEST 42秒989 F:SC-1 R:ROSSO2 15-45

-N7K8978 写真を撮っていただきました!なんだか膝擦りすぎでテンションアップ!!バンクセンサーを押し付け気味なので消費は激しそうですw

日光サーキットは思った以上に面白く、高速コーナーアクセルあけあけで最高にオモローなコースでした(・∀・) また、この日はネット上でよく拝見しているブログの方に初めてお会いしたり、塾で良くお話している方がいらっしゃったりで1日楽しく過ごせました。 あと1回日光サーキットのスポーツ走行で練習して7月のPride Mix Battle2&4で最下位争い狙いで参加するかも!?

2014/4/27 第4回梨本塾参加

状態が良い中古タイヤを仕入れて参戦! なんと初の予選2位でフロントローを獲得♪ しかしスタート不発で4位フィニッシュ(´Д⊂ヽ


2014年第4回梨本塾 Aクラス決勝 NSR250R

K-RUN Aクラス 予選2位決勝4位 NSR250R(MC21)27秒35 F:SC-1 R:ROSSO2 13-46

ご一緒されました皆様お疲れ様でした!

久々の更新!今年もよろしくお願いします。。。

気が付くと、前回更新から一年が経過してしまいそうだったので慌てて更新をw いやー時間がたつのがめっちゃ早い!! 変化や刺激のない生活をしていると時間経過が早いらしいですよ・・うぅーむ

正月元旦に去年の振り返りと、今年の抱負をブログに書き殴りたかったんですが、すでに四ヶ月経過してしまっています、思い出そう。。

去年の目標はトミン30秒切りとNSR維持ってことで目標を立てていましたが、2013年の一発目のフリー走行で30秒切り達成、そして梨本塾にしつこく参戦させていただき最終的には2013年11月の梨本塾で27秒42まで持って行くことが出来ました!やったね!!(・∀・)

2013年走行記録 トミンモーターランド Aコース 17回走行 梨本塾 12回参加(皆勤賞!) サシ塾 2回参加 タイムアタックGP 1回参加 DETO走行会 1回参加 スポーツ走行 1回参加

ここまでタイムを縮めることができたのは梨本塾に参加して色々な方にアドバイスをいただいた結果だと思います。シフトチェンジの仕方も知らんかったしねw また、NSR自体もリアサスがノーマルからナイトロンに変わったり、フロントバネも交換、ミッションの一時減速比を変えたりで色々手をかけた結果、4月の時点でベストタイムは27秒15なので今年の目標は26秒台を目指します!!

今のところのベストタイム(27秒15)が出た走行を奇跡的に録画出来たので公開!まー勢い余ってコケましたがw


2014/04/10 トミンモーターランド NSR250R(MC21) ベスト更新後に転倒

あっと言う間に今年も四ヶ月過ぎましたが今年もよろしくお願いします( ・∀・)